El pasado año 2020 nos tocó vivir una situación imposible de creer; ésta llevó a parar el mundo y echar el cierre de todas las estaciones ITV de Red Itevelesa. Un año después cuesta creer que se ha vuelto a la normalidad, pero la situación en cuanto a la inspección técnica de vehículos está controlada y regulada. A causa del cierre de nuestros centros durante el Estado de Alarma, se procedió a establecer un sistema de prórrogas para aquellos vehículos cuya ITV caducó durante ese periodo, es decir, entre el 14 de marzo y el 20 de junio de 2020.
Ahora, un año después del confinamiento domiciliario y del cierre de todos los negocios, las prórrogas de la ITV ya han finalizado y los vehículos cuya inspección caducó en las fechas anteriormente nombradas, ya debe tener su ITV al día.
Desde Red Itevelesa insistimos en la importancia de tener la Inspección Técnica del Vehículo en regla: el pasar la ITV ayuda a cuidar al Medio Ambiente, ayuda a contribuir a la Seguridad Social y evita poner en riesgo al conductor y a los ocupantes de la vía. Además, debemos recordar que la DGT puede multar a cualquier vehículo que no haya pasado la inspección, con una sanción que puede llegar desde los 200€ hasta los 500€.
Esta prórroga de la que hablamos y ya finalizó ayer, fue una medida excepcional que el Ministerio de Sanidad adoptó para permitir que los 6,5 millones de vehículos que no pudieron pasar la inspección a causa del estado de alarma, tuvieran un periodo suficiente para pasar la ITV sin colapsas las estaciones.
Desde Red Itevelesa, llevamos operando con normalidad desde mayo de 2020, con todas nuestras medidas de seguridad y prevención, además procedimos a abrir de forma continua e ininterrumpida algunas de nuestras estaciones ITV fijas discontinuas, ampliar horario y reforzar nuestra plantilla en un 15%.
Debemos hacer un llamamiento y recordar que aún hay un 45% de vehículos que circulan por la carretera sin pasar la ITV. Además, es buen momento para acordarnos del estudio de la Universidad Carlos III de Madrid, el cual informa de que las ITV evitan al año 539 muertes, cerca de 12.100 heridos y, al menos, 17.700 accidentes de tráfico. Si todos los vehículos con obligación de pasar la ITV la hubieran pasado, podrían haberse evitado 8.800 accidentes, más de 7.000 heridos y 161 muertes adicionales.