El Camino de Los Caracoles, Chile

Podrás ver unas vistas impresionantes del Aconcagua, el pico más alto de Argentina, pero para ello tendrás que sufrir un poco. Hay unos cuantos kilómetros de curvas ciegas, por lo que al circular por el Puerto de Los Caracoles hay que armarse de paciencia e ir con mucho cuidado y precaución. El camino está cubierto de nieve la mayor parte del año por lo que el acceso es limitado.

El Puerto de Zoji La, India

Se encuentra entre la cuenca del Drass y la de Cachemira, el Puerto de Zoji La está cerrado por la nieve durante la mitad del año y hacen falta dos meses de trabajo para despejar la carretera. Tiene una longitud de 9 kilómetros y una altura de 3.528 metros. Se trata de poco más que una pista de tierra. Las malas lenguas dicen que no conviene pararse mucho en la zona más alta porque te quedarás sin oxígeno.

Carretera del Túnel de Guoliang, China

Situado en lo alto de las montañas de Taihang en la provincia china de Henan, esta extraordinaria carretera fue excavada en la ladera del acantilado por un equipo de 13 hombres de aquella región que trabajaron allí entre los años 1972 y 1977. Lo más increíble es que se construyó a mano.

Autopista Bayburt D915, Turquía

La llamada autopista de Bayburt ha sido considerada durante mucho tiempo la carretera más peligrosa del mundo. La construyeron soldados rusos en el año 1916 en la montaña Soganli. Tiene 179 kilómetros en total, pero lo peor es el tramo entre las ciudades de Of y Bayburt.

Camino a los Yungas, Bolivia

Está considerada por muchos la carretera más peligrosa del planeta y, aun así, decenas de aventureros se atreven a recorrer los 80 kilómetros que separan La Paz, capital de Bolivia, con Coroico, en la región de los Yungas. Conocida como “la carretera de la muerte” (decenas de personas mueren allí cada año), esta vía estrechísima repleta de curvas atraviesa la montaña andina a 4.650 metros de altura. En algunos puntos, esta calzada de doble sentido tiene tres metros de ancho que se asoman directamente a barrancos que caen al abismo, ya que carece de protección. Y, por supuesto, circulan camiones.

Carretera del Karakórum, Pakistán

Los chinos la conocen como la 'carretera de la amistad', aunque de amigable tiene más bien poco. La carretera internacional asfaltada que alcanza mayor altura del mundo (4.733 metros) es un camino que atraviesa montañas gigantescas y glaciares entre Pakistán y China, en plena Ruta de la Seda.

Su construcción se prolongó durante 20 años (son 1.300 kilómetros) y se abrió al tráfico definitivamente en 1986. Durante la construcción 800 trabajadores paquistaníes y 200 chinos perdieron la vida debido a deslizamientos de tierras.

El terreno abrupto no es la única complicación que se encontrarán los conductores. En invierno, la nieve suele cortar la vía durante bastante tiempo, y en verano son frecuentes las avalanchas de barro que provocan las lluvias monzónicas.

La autopista Hana, Hawái

Se supone que en Hawái todo es precioso, pero la carretera de Hana no solo es bonita, sino que es una de las más difíciles del mundo. Une Kahului con la ciudad de Hana y no tiene más de 80 km de longitud, pero para cruzarla hacen falta más de tres horas. Cuenta con 620 curvas y 59 puentes (de los que 46 tienen una anchura que solo permite el paso de un vehículo). Los puentes se construyeron en 1910.