El cambio de marchas se vuelve duro 

Si notas que cambiar de marchas te cuesta algo más de lo habitual o hace algún ruido fuera de lo normal, es probable que el embrague no esté haciendo correctamente su trabajo. Nuestro consejo: no fuerces más la caja de cambios y llévalo al taller.

Ruidos bajo el capó 

Si el capó chirría es posible que haya algún problema con la correa de distribución, la cual se encarga de accionar distintos elementos del motor para su correcto funcionamiento. Los chirridos pueden significar que la correa está desgastada.

Frenos que chillan 

Si al frenar oyes un sonido muy agudo y estridente, probablemente signifique que las pastillas de freno se han desgastado y hacen contacto con el metal, de ahí ese sonido. Es importante que acudas al mecánico para cambiarlas, ya que daña el disco de freno y disminuye la potencia de frenado.

El volante vibra

Si notas que, al aumentar la velocidad, comienza a vibrar, debes saber que puede ser debido a una mala alineación de la suspensión. Esto está provocado un por un duro golpe en un resalto o a un desequilibrio de los neumáticos.

Fuga de aceite 

Si al sacar el coche del lugar donde lo tenías aparcado, queda una marca de color oscuro, probablemente tengas una fuga de aceite. Además, probablemente se te encienda el testigo de fallo del motor.

Humo por el tubo de escape 

Si tu coche expulsa más humo de lo normal por el tubo de escape, algo falla. No obstante, es el color del humo lo que normalmente determina el problema:

• Si es gris significa mala combustión, causado por algún problema en el sistema de inyección, de la sonda lambda o la válvula EGR.
• Si es blanquinoso, es señal de una fuga en el sistema refrigerante.
• Si es azul, significa que el motor quema aceite.

Falta de potencia 

Si notas que al coche le cuesta acelerar puede que el problema venga de las bujías, una reparación relativamente sencilla. O quizá el problema sea del sistema de admisión, debido a una mala mezcla entre carburante y oxígeno o similar. En cualquier caso, mejor será que un profesional haga una diagnosis.

Por eso, desde Red Itevelesa instamos a no ignorar estas señales, pasar la ITV en cuanto caduque y pedir cita previa ITV en cualquiera de nuestras estaciones para evitar esperar y aglomeraciones.