La modificación de las lunas del vehículo se debe hacer según una normativa concreta. Actualmente, es muy habitual que los coches nuevos vengan con un mínimo de tintado en las lunas, pero también lo es que cada persona modifique la intensidad del filtrado de la luz solar que traspasa al habitáculo del coche.
Pero debemos saber distinguir entre lunas tintadas y lunas laminadas, que no son lo mismo; y desde Red itevelesa te vamos a contar sus diferencias. El vidrio tintado tiene el objetivo de absorber parte de la luz del exterior y con ello reducir la temperatura del interior además de reducir los deslumbramientos.
A diferencia de las lunas tintadas de serie, las láminas solares suele ofrecer ventajas adicionales.
Esta función es compartida con las lunas laminadas. Lo que las diferencia es que las tintadas vienen así de fábrica con un tratamiento en el interior del cristal. En cambio, las laminadas son lunas convencionales o tintadas a las que se les añade una lámina de oscuridad variable a elección del cliente.
La lámina solar, la que se utiliza en las lunas laminadas, está hecha de poliéster que por un lado lleva aplicada una capa acrílica y por el otro incluye una capa adhesiva y un protector para su instalación.
A diferencia de las lunas tintadas de serie, las láminas solares tienen ventajas adicionales por su mayor opacidad y por ser una capa adicional colocada en el cristal.
Es importante saber que, en ningún caso, las lunas tintadas o laminadas se pueden instalar en los cristales delanteros, ni en el frontal ni en los de las ventanillas laterales. ¿Porqué? Por que la visibilidad del conductor debe ser óptima en todo momento, incluso por la noche.
Antiguamente, cada vez que se procedía al tintado o laminado de las lunas era necesario pasar una homologación específica. Pero tras la última reforma de la ley no es necesario hacer una inspección extraordinaria en la ITV y basta con instalar una lámina homologada y acudir a la ITV cuando lo necesite el vehículo. También es importante tener en cuenta que se puede pedir cita previa ITV en cualquier estación ITV de Red Itevelesa.
Eso sí, requisito indispensable es que las láminas estén homologadas por el Ministerio de Industria. Para ello, éstas deben incluir el certificado de homologación expedido por el fabricante y cumplimentado por el taller instalador. De igual modo, los cristales deben estar correctamente sellados mediante pegatinas, pistola de arena o leyenda en la misma lámina. Finalmente, también es obligatorio que el vehículo cuente con dos retrovisores exteriores, uno a cada lado del vehículo.
La instalación debe cumplir unos estándares de calidad mínimos: las láminas no deben presentar indicios de que el material pierde adherencia. Tampoco se permiten las pompas o burbujas de más de 2 mm de diámetro.