La batería de tu coche es traicionera en verano: Consejos clave para que no te quedes tirado en carretera

25-06-2021

La batería de cualquier vehículo es un elemento esencial para su funcionamiento. Por eso debemos prestar mucha atención a este elemento y no caer en el error de desatender su mantenimiento. España es un país magnífico en verano para algunos (amantes del buen tiempecito) y para otros se les hace un suplicio sudar la gota gorda con casi 40 grados. Pero no son las personas las únicas que sufren con el calor del verano, también debemos tener en cuenta que las baterías de nuestros vehículos lo pasan mal y, además, te pueden llegar a tener algún disgusto.

Por eso, desde Red Itevelesa insistimos en que es importante conocer las causas y consecuencias del daño que pueden hacer las altas temperaturas a este elemento: la batería. Lo primero de todo es algo primordial: el coche debe tener la ITV en regla. Es importante saber que el vehículo está en perfecto estado antes de zarpar a cualquier aventura, así que recuerda que puedes pedir cita previa ITV en más de 70 estaciones ITV a nivel nacional.

La batería es la encargada de proporcionar energía a nuestro vehículo para poner en marcha todos los sistemas, incluido el motor. El 30% de las averías eléctricas (que suponen la mitad de las averías totales de un vehículo) están relacionadas con las baterías. Tendemos a pensar que las baterías solo sufren con el frío, pero lo cierto es que el calor también afecta. Y es que la temperatura óptima de funcionamiento de una batería es de 25 grados y cualquier variación sobre esta cifra hará que su efectividad se vea mermada.

La duración de la batería depende de varios factores, pero podemos estimar que habitualmente cada unidad tiene una vida útil aproximada de 4 años. Desde el punto de vista técnico, el calor genera una aceleración del desgaste al descomponerse más rápido las moléculas de azufre presentes en la misma. Esto hace que el depósito de placas se incremente, perdiéndose progresivamente la gravedad específica de los electrolitos y acelerando su descarga. Por eso, en Red Itevelesa te contamos las claves para evitar problemas con la batería en verano

Consejos clave para evitar problemas con la batería en verano

Revisar de forma periódica la batería y el sistema eléctrico. Debemos asegurarnos de que funciona de forma correcta e intentar no realizar descargas intensivas activando varios sistemas eléctricos del coche al mismo tiempo con el motor del coche parado (aire acondicionado, GPS, radio, luces internas, luces externas, etc).
Proteger al coche de las altas temperaturas. Las altas temperaturas reducen la vida útil de la batería, con lo cual es conveniente aparcar en lugares con sombra, parkings subterráneos o garajes. Cabe destacar que si la temperatura en el vehículo supera los 50 grados, la vida útil podría disminuir hasta un 50%.
Examinar los niveles de ácido de la batería. No todos los modelos de batería permiten esta comprobación, pero si lo permite, se debe comprobar su nivel para asegurarse de que ninguna de las celdas están vacías o con poco líquido.
Comprobar el sistema de carga de la batería. Hay veces que no se requiere de cambio sino que simplemente necesita un recarga. Es conveniente realizar la revisión del sistema de carga antes del invierno y antes del verano, puesto que sufre más con los cambios bruscos de temperatura. Por otro lado, si el vehículo ha estado tiempo sin ser utilizado es también posible que esta se haya descargado, por lo que es conveniente acudir a nuestro taller profesional más cercano para que le realicen la carga adecuada.
Conducir de manera progresiva y eficiente. La forma de tratar nuestro coche también influye en la vida de su batería. Conducir de manera suave y eficiente, evitando acelerones y aprovechando las inercias ayudará a que este componente no sufra tanto desgaste.

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