Desde la fabricación del primer vehículo, producido por la necesidad de recorrer grandes distancias, muchas han sido las personas en intentar convertirlo en un medio de transporte seguro.
Con los años, se han incluido gran cantidad de elementos que ayudan a eso mismo, como es el cinturón de seguridad, el airbag o los reposa cabezas de los asientos. Pero en gran cantidad de casos, son los fallos humanos los que generan que dichos elementos no puedan salvarte de un grave problema.
Para solucionar esto, se han creado los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción, también denominados Sistemas ADAS. Estos, obligatorios en todos los coches nuevos a partir de 2022, ayudan a una conducción más segura. Gracias a su tecnología, el sistema ve el entorno del vehículo en todo momento y envía información al ordenador central del vehículo para que reaccione en consecuencia, evitando de este modo, la mayoría de fallos humanos de los que hablamos anteriormente.
El cansancio, la perdida de atención, los ángulos muertos, la distancia de frenado, son posibles problemas que pueden aparecer durante un viaje largo y que hasta ahora, dependían únicamente de un factor humano. Es por eso que los sistemas ADAS ayudarán a una conducción más segura. Estos son algunos de los tipos de sistemas ADAS más frecuentes:
Sistema de detección de peatones (PCW)
Alerta de la presencia de peatones, animales y ciclistas en la ruta, activando el freno si detecta una posible colisión con ellos.
Control de crucero adaptativo (ACC)
Mediante este sistema podremos programar una determinadas velocidad, de manera que el vehículo mantendrá los KM/h programados y la distancia con el vehículo de delante, por lo que podremos descansar nuestro pie del acelerador.
Freno autónomo de emergencia (AEB)
Además de avisar de la presencia de algo delante, activa el sistema de frenos del vehículo e incluso puede llegar a activar los intermitentes de emergencia. Este freno autónomo de emergencia también resulta de gran utilidad en aparcamientos.
Aviso de colisión (FCW)
Aviso de la presencia de algo delante del vehículo, por lo que es muy útil para retenciones no esperadas.
Freno autónomo de emergencia (AEB)
Además de avisar de la presencia de un elemento delante, al igual que el Aviso de colisión, activa el sistema de frenos del vehículo e incluso los intermitentes del vehículo si fuese necesario.
Aviso de salida del carril (LDW)
Los sensores del vehículo detectan las líneas de la carretera, por lo que si el conductor las sobrepasa sin haber puesto los intermitentes, el sistema avisará al conductor.
Control de mantenimiento de carril (LKAS)
A lo mencionado anteriormente, habría que sumarle la capacidad de controlar la dirección para el que el vehículo regrese al carril.
Aviso de ángulo muerto (BSD)
Mediante el uso de luces o vibraciones, el vehículo te avisará si algún coche se dispone a adelantarnos sin posibilidad de verlo.
Detector de cansancio del conductor (DFD)
A través del estudio de los movimientos y ojos del conductor, el vehículo te recomendará hacer una parada mostrando en el cuadro de instrumentos del vehículo el dibujo de una taza de café.
Es importante saber que estas medidas se llevan a cabo por la entrada en vigor del:
REGLAMENTO (UE) 2018/858 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 30 de mayo de 2018 sobre la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, los componentes y las unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos, por el que se modifican los Reglamentos (CE) n.o 715/2007 y (CE) n.o 595/2009 y por el que se deroga la Directiva 2007/46/CE
Y al reglamento:
REGLAMENTO DE EJECUCIÓN (UE) 2020/683 DE LA COMISIÓN de 15 de abril de 2020 por el que se desarrolla el Reglamento (UE) 2018/858 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que concierne a los requisitos administrativos para la homologación y la vigilancia del mercado de los vehículos de motor y sus remolques y de los sistemas, los componentes y las unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos
Si quieres saber más acerca de los sistemas ADAS, puedes visitar estas web: Seguridad Vial, Autopista y NeoMotor
Pago con tarjeta en Red ItevelesaSegún la nueva directiva de pagos europea (PSD2) a partir del 1 de enero de 2021, tu banco puede pedirte que autorices los pedidos online que realices.
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