Reglaje de los faros

El reglaje de los faros es la prestación mecánica que ajusta la posición de las lámparas; con el fin de que el haz de luz que éstas proyectan esté correctamente posicionado y favorezca la visibilidad del conductor, sin perjudicar al resto de vehículos.

Para ajustar las luces del coche y ponerlas de nuevo a la altura correcta, en caso de que se hayan desalineado, debes hacerlo en dos fases: primero comprobar la alineación de tus faros, y después ajustar la altura de los faros.

FASE 1: Comprueba la alineación de los faros delanteros

• Nivela el coche, asegurándote de que la presión de los neumáticos es la adecuada.
• Busca una pared blanca y aparca el coche frente a ella, a unos 30 centímetros de distancia aproximadamente.
• Enciende las luces del coche, proyectándolas sobre la pared. Haz una marca con forma de “T” en la zona más iluminada. Si no quieres pintar sobre el muro, puedes utilizar cinta aislante o algún adhesivo.
• Comprueba que ambas luces estén alineadas, ya que es posible que solo uno de los faros se haya desnivelado.
• Aleja el coche marcha atrás hasta colocarlo a unos 10 metros de la pared y comprueba la regulación de las luces.

• Utiliza como guía las marcas que ya has realizado. Además, puedes realizar una nueva línea horizontal 5 centímetros más baja que la inicial, que será la que te indique el punto exacto de alineación de los faros.
• Busca los tornillos de regulación de las luces. Para ello, ayúdate del manual del fabricante. Existen dos tornillos: uno para ajustarlas en horizontal y otra para subir o bajar los focos.
• Ajusta las luces girando los tornillos, hasta colocarlas adecuadamente en las marcas que has hecho. Recuerda regularlas por separado, puede que no estén desniveladas en la misma proporción.

Cómo mejorar la iluminación de los faros del coche

Con el paso del tiempo, los sistemas de iluminación de un vehículo pueden disminuir su efectividad. Pero también existen una serie de actuaciones que pueden mejorar la iluminación que emiten los faros del coche de forma sencilla.

• Sustituye las bombillas por unas nuevas. En el caso de las bombillas halógenas el precio es muy reducido, pudiendo encontrar juegos de bombillas de primeras marcas por aproximadamente 20€. En el caso de las bombillas de xenón el coste es algo superior, aunque a día de hoy los precios de las bombillas ya son mucho más bajos que antes.
• Cambia el balasto en faros xenón. Puede que en el caso de la iluminación de xenón la bombilla no sea el problema, sino el balasto. Es el transformador que da a la bombilla el pico de potencia que necesita para comenzar a lucir y, dependiendo del modelo de coche, podrás sustituirlo por tu cuenta con un coste que no superará los 150€.
• Rejuvenece la cúpula protectora del faro. Si la bombilla no es el problema, es posible que la cúpula transparente que cubre las ópticas del faro se hayan quemado y desgastado por la acción del clima y los rayos UV. En ese caso, deberás lijar para eliminar todas las impurezas para posteriormente pulir y proteger con laca para que no vuelva a suceder.

Consejos para la iluminación del vehículo

• Es recomendable cambiar siempre las lámparas de 2 en 2. Esto es muy importante para que la luz que proyecten cada una de las ópticas sea igual. Además, aunque las lámparas habitualmente no se funden a la vez, sí suelen hacerlo de forma consecutiva.
• Antes de llegar a fundirse una lámpara puede llegar a perder hasta un 30% de su luminosidad. Es recomendable cambiarlas cada 30.000 km o cada 2 años.
• No solo son importantes las lámparas principales. También lo son las de señalización (luces de intermitencia o de freno, antiniebla, la de marcha atrás...). Estas son primordiales y nos ayudan a incrementar nuestra seguridad y la de los demás.