¿Cuál es el origen de la ITV y cómo ha cambiado?
|  
Como medida de fuerza mayor y para extremar precauciones, nuestras estaciones permanecerán cerradas durante el Estado de Emergencia.
La cita previa queda habilitada para días posteriores al Estado de Alarma y el ticket de compra online no tendrá fecha de caducidad.
Estamos convencidos de que entre todos saldremos adelante. #QuédateEncasa #FrenaLaCurva

Más Información

¿Cuál es el origen de la ITV y cómo ha cambiado?

11-09-2019

A día de hoy todos sabemos cómo se debe pasar la ITV, que documentación hay que presentar, qué es lo que miran los técnicos, cómo pedir cita previa para la ITV y qué le pasa a nuestro vehículo si sale una inspección desfavorable. Pero ¿realmente sabemos cuál es el origen de la ITV y cómo ha cambiado? ¿Acaso tenemos idea de en qué año la inspección técnica de vehículos comenzó a ser obligatoria? ¿Conocemos siquiera cómo examinaban los automóviles? En este nuevo post te damos todas las respuestas. Seguro que no lo conocías y todos los días se aprende algo nuevo, ¡disfruta!

Principios del Siglo XX en España

Su origen se remonta a principios del siglo XX donde, en España, el parque automovilístico se basaba en vehículos de cuatro herraduras. En definitiva, en carros arrastrados por caballos. Que los automóviles fuesen animales no quitó que en el año 1900 apareciese el primer Reglamento para el servicio de vehículos por las carreteras del Estado.

A medida que iban evolucionando los automóviles y la industria, en 1924 se publicó el Real Decreto de la Inspección de los vehículos. Esto se podría considerar una ITV, pero no como tal. Pues era una labor que realizaban los propios ingenieros,  los cuales se fijaban, sobre todo, en los aspectos de alumbrado. Quizá podríamos considerar este primer decreto como el origen de la inspección técnica de vehículos, aunque hoy en día nada se parece a la de hace un decenio.

De la Guerra Civil a los años 60

Años después de la Guerra Civil Española, se mandó construir  muchas carreteras, lo que hizo que el parque automovilístico creciera. Es entonces en 1966 cuando se publica el Decreto de inspección de vehículos donde se ordenaban los motivos para examinar cualquier vehículo:

  1. Cuando se realizase una reforma o una reparación importante.
  2. En caso de accidente.
  3. Antes de la primera matriculación para comprobar sus características y emitir la documentación necesaria para permitir su circulación.

Después, se debía realizar una inspección periódica anual para cualquier vehículo destinado al transporte público de viajeros y mercancías. Pero como aún no existían las estaciones de ITV, éstas se efectuaban por las Jefaturas de Industria de cada provincia.

Década de los 70

En estos años la gente comenzaba a cansarse de sus coches viejos y no pensaban que un automóvil se debería de cambiar a los 10 años.

Aún se seguían manteniendo las condiciones del Decreto publicado en 1966 pero añadiendo la obligatoriedad de la misma a diferentes tipos de vehículos:

  • Automóviles de servicio de alquiler, con una periodicidad de un año a partir de la fecha de su matriculación, y seis meses o 25.000 km a partir de la inspección anterior.
  • Automóviles destinados al servicio de las Escuelas de Conductores con una periodicidad de seis meses.
  • Vehículos especiales, siendo la primera inspección a los 5 años de su matriculación, y el resto cada 2 años.

Los años 80 es la década del cambio

Esta es la década por antonomasia del cambio. En 1981 se comienzan a establecer nuevos plazos de inspección y, por fin, en España se estandariza realizar la inspección de vehículos en estaciones de ITV.

Dos años después, en 1983, se debe llevar un distintivo que acredite que se ha superado el examen correctamente. También en este año se establece que los turismos y motocicletas particulares pasen la inspección a los 5 años de su matriculación, y posteriormente de forma bienal (cada dos años). 

Con todo esto, no es hasta el 18 de diciembre de 1985 cuando el proceso de inspección técnica de vehículos comienza a ser igual a como lo conocemos hoy en día.

En definitiva, todo este siglo de cambio y transformación surgió con la idea de mantener una sociedad más segura. Pues bien sabemos que conducir un vehículo requiere mucha responsabilidad  y cuidarlo aún más. Es por eso que la ITV se hizo pensando en la vida y salud de las personas para contribuir a la seguridad vial.

Desde Itevelesa esperamos que te haya parecido una historia curiosa e interesante. ¿Quién te iba a decir que a principios del siglo XX iba a haber algo parecido a lo que tenemos hoy en día? ¿Después de leer esto te seguirás preguntando cuál es el origen de la ITV y cómo ha cambiado? ¡Nosotros tenemos claro que ya no!

Comparte esta noticia

Tarjeta Cepsa
¡Disfruta de nuestro 5% con la tarjeta IKEA Family en Gran Canaria!
¡Tu ITV en Semana Santa tiene premio!
Noticias recomendadas
Dalí, Ramón Casas y Magritte también pintaban coches
27-11-2019
En toda la historia se han conocido diversas etapas artísticas y una cantidad inmensa de pintores, escultores y creadores de obras de arte. Cada uno de ellos han surgido de forma distinta y han interpretado en sus obras diferentes puntos de la realidad y de la historia. Los artistas del futur ...

Grupo Itevelesa concede las becas de estudio a los tres mejores expedientes académicos
21-11-2019
A principios de verano dábamos a conocer el III Programa de becas de ayuda al estudio para el curso académico 2019-2020 destinado a hijos e hijas de empleados. Ahora, Grupo Itevelesa concede las becas de estudio a los tres mejores expedientes académicos.
...

Todos los elementos que puedes reciclar de tu coche
18-11-2019
Siempre hay una excusa para hablar de las 3R: Reducir, Reutilizar y Reciclar. En la Red de ITV Itevelesa ya hemos dicho varias veces que amamos el medio ambiente y hacemos todo lo posible para cuidarlo y luchar contra el cambio climático. Con motivo de la Semana Europea de la Prevención de Residuo ...