Fiel a su compromiso permanente con la seguridad de los conductores, Grupo Itevelesa recuerda la importancia de un adecuado mantenimiento de los vehí­culos para garantizar la seguridad vial. Por este motivo, tal y como ha señalado Victoria Antonia, directora territorial de Castilla y León, "es recomendable llevar a cabo una revisión previa a la realización de la inspección técnica que, en muchos casos, pueden realizar los propios titulares de los vehí­culos, puesto que la mayor parte de estos defectos son relativos a la señalización, el alumbrado y el estado de la carrocerí­a".

Lámparas fundidas (luces de posición, intermitentes, de placa y matrí­cula); proyectores en mal estado (sobre todo en remolques instalados en soportes que no son fijos); catadióptricos rotos o inexistentes; funcionamiento del rotativo luminoso; discos de limitación de velocidad (presencia, estado y lí­mite adecuado); señalización de vehí­culo largo o conjuntos de vehí­culos superior a 12 metros; y aristas cortantes en carrocerí­a son algunos de los defectos más frecuentes detectados en estos vehí­culos cuando pasan la ITV.

Así­ se ha detectado en las múltiples inspecciones llevadas a cabo en las estaciones de Grupo Itevelesa, que realizan casi el 90% de las ITV agrí­colas de Castilla y León y que cuenta con 11 unidades móviles en esta Comunidad. La presencia de estas unidades móviles, que realizan las inspecciones periódicas de vehí­culos agrí­colas, las de ciclomotores de dos ruedas, así­ como las de vehí­culos de obras y servicios que no estén sometidos al control de emisiones, pone de manifiesto la "apuesta de la compañí­a por llegar a todos los puntos de la geografí­a regional y dar el mejor y más completo servicio", tal y como ha señalado Victoria Antona.

Por último, ha recordado que, en el caso de las inspecciones no periódicas, éstas deberán ser solicitadas previamente en los centros de inspección de los que dependa la unidad móvil que acude a su localidad. En concreto, se podrán llevar a cabo en los casos de reformas sin proyecto, siempre que no implique pesaje del vehí­culo; y las inspecciones por duplicado (por pérdida, robo o deterioro de la documentación).